横浜の鉄道沿線散策 JR東日本 根岸線 横浜~磯子
横浜の鉄道沿線散策で、JR東日本 根岸線沿線を散策した。
根岸線は、東海道本線の横浜駅から横浜市中心部と根岸・杉田地区の臨海部、さらにベッドタウンとして開発が進められた丘陵地帯の洋光台・港南台を結び、再び東海道本線の大船駅に至る横浜市南部の主要鉄道路線として1973年4月に全通した。路線距離22.1 km。
第一日目は、横浜駅を出発し、桜木町駅、関内駅、石川町駅、山手駅、根岸駅を経由し磯子駅まで。迂回が多く、歩行距離は鉄道距離より相当長くなった。路線距離9.5km。歩行距離約12.0km。
2023年6月21日
横浜市西区・中区・磯子区
関連
横浜の鉄道沿線散策
https://hamabra4.seesaa.net/article/202305article_12.html
横浜の鉄道沿線散策 JR東日本
https://hamabra4.seesaa.net/article/202305article_13.html

JR横浜駅南口改札前を出発

東口へ

崎陽軒本店前を通り

国道1号へ出て

左折し桜木町へ

並行する東海道貨物線の踏切

桜木町駅へ

桜木町駅

桜木町駅北改札

桜木町駅南改札

旧横濱鉄道展示

国道16号

吉田橋関門跡

JR関内駅伊勢佐木町出入口

改札

JR関内駅南口

扇町公園で休憩

JR石川町駅の前に立つ中華街西陽門

石川町駅

石川町駅

山手本通りへ

山手イタリア山庭園

桜道橋

桜道橋から山手隧道を見下ろす

山手公園下

山手駅通り

山手駅

山手駅

壁画 横濱山手夢絵巻

根岸七曲り

根岸駅へ

根岸駅

根岸駅

駅前の歴史を伝える根岸マップ

根岸飛行場跡

八幡神社

八幡橋

堀割川

マーク 磯子駅まで距離約1,200m

磯子産業道路沿い歩道

磯子駅前

磯子駅

磯子駅改札へゴール
根岸線は、東海道本線の横浜駅から横浜市中心部と根岸・杉田地区の臨海部、さらにベッドタウンとして開発が進められた丘陵地帯の洋光台・港南台を結び、再び東海道本線の大船駅に至る横浜市南部の主要鉄道路線として1973年4月に全通した。路線距離22.1 km。
第一日目は、横浜駅を出発し、桜木町駅、関内駅、石川町駅、山手駅、根岸駅を経由し磯子駅まで。迂回が多く、歩行距離は鉄道距離より相当長くなった。路線距離9.5km。歩行距離約12.0km。
2023年6月21日
横浜市西区・中区・磯子区
関連
横浜の鉄道沿線散策
https://hamabra4.seesaa.net/article/202305article_12.html
横浜の鉄道沿線散策 JR東日本
https://hamabra4.seesaa.net/article/202305article_13.html
JR横浜駅南口改札前を出発
東口へ
崎陽軒本店前を通り
国道1号へ出て
左折し桜木町へ
並行する東海道貨物線の踏切
桜木町駅へ
桜木町駅
桜木町駅北改札
桜木町駅南改札
旧横濱鉄道展示
国道16号
吉田橋関門跡
JR関内駅伊勢佐木町出入口
改札
JR関内駅南口
扇町公園で休憩
JR石川町駅の前に立つ中華街西陽門
石川町駅
石川町駅
山手本通りへ
山手イタリア山庭園
桜道橋
桜道橋から山手隧道を見下ろす
山手公園下
山手駅通り
山手駅
山手駅
壁画 横濱山手夢絵巻
根岸七曲り
根岸駅へ
根岸駅
根岸駅
駅前の歴史を伝える根岸マップ
根岸飛行場跡
八幡神社
八幡橋
堀割川
マーク 磯子駅まで距離約1,200m
磯子産業道路沿い歩道
磯子駅前
磯子駅
磯子駅改札へゴール
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